Seleccionar un aislador de vibraciones únicamente según el peso del equipo es uno de los errores más comunes en el control de golpes y vibraciones.
El peso del equipo determina la carga estática soportada por cada aislador, pero no describe completamente lo que sucede durante el transporte, el funcionamiento de la máquina, la vibración de la carretera o los golpes mecánicos. Un soporte puede soportar de forma segura el equipo mientras está estacionario y aun así producir movimiento excesivo, resonancia o aislamiento deficiente en condiciones dinámicas.
Por lo tanto, una selección confiable requiere que los ingenieros evalúen la carga estática, la respuesta dinámica, la distribución de la carga, la dirección de montaje, la rigidez, la amortiguación, la frecuencia de excitación y el desplazamiento disponible como un sistema completo.
La carga estática es la fuerza continua aplicada a un aislador de vibraciones cuando el equipo soportado está estacionario.
Para equipos instalados horizontalmente, la carga estática total está determinada principalmente por su peso operativo.
Por ejemplo, si un gabinete de 100 kg está sostenido por cuatro aisladores, la carga estática teórica es:
100 kg ÷ 4 = 25 kg por aislador
Sin embargo, este cálculo supone que el peso se distribuye uniformemente entre los cuatro puntos de montaje. En instalaciones reales, esto no suele ser así.
La distribución de carga real puede verse afectada por:
Un centro de gravedad desplazado
Colocación desigual de componentes internos
Baterías o fuentes de alimentación concentradas en un lado
Placas base de equipos flexibles
Diferentes elevaciones de montaje
Cables, mangueras o tuberías exteriores
Tolerancias de fabricación e instalación.
Como resultado, un punto de montaje puede soportar significativamente más que el promedio teórico.
Antes de seleccionar un aislador de vibraciones, los ingenieros deben determinar no sólo el peso total del equipo sino también la carga esperada en cada punto de montaje.
La carga dinámica es una fuerza o entrada que varía en el tiempo causada por vibración, aceleración, impacto o choque.
Las fuentes comunes incluyen:
Motores, ventiladores y maquinaria rotativa.
Circulación de vehículos por carreteras irregulares.
Vibración a bordo y movimiento inducido por las olas.
Transporte y manipulación de choques.
Frenado o aceleración repentina
Arranque y apagado de equipos
Eventos de caída o impacto
Excitación mecánica repetida
La carga dinámica es más compleja que la carga estática porque el equipo y los aisladores se comportan como un sistema mecánico acoplado.
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La aceleración máxima de entrada no es automáticamente igual a la fuerza transmitida a través del aislador. La respuesta real depende de:
masa apoyada
Rigidez del aislador
Mojadura
Frecuencia natural
Frecuencia de excitación
Duración del pulso de choque
Dirección de montaje
Movimiento máximo disponible
Esta es la razón por la cual un cálculo simple como “carga estática multiplicada por el nivel g de choque” no es suficiente para la selección final del aislador de vibraciones.
La hoja de datos de un producto puede indicar una carga estática máxima, pero ese valor no debe tratarse como una clasificación dinámica completa.
La carga estática máxima normalmente indica la carga que el aislador puede soportar en condiciones estacionarias específicas. No necesariamente indica:
La carga operativa recomendada
Desplazamiento máximo del choque
Transmisibilidad de vibraciones
Comportamiento de resonancia
Vida a fatiga bajo cargas repetidas.
Capacidad de carga lateral
Rendimiento de choque multieje
El riesgo de tocar fondo
Por lo tanto, un aislador puede tener suficiente capacidad de carga estática pero aun así no ser adecuado para la aplicación.
Por ejemplo, un aislador excesivamente rígido puede transportar el equipo con seguridad pero proporciona un aislamiento deficiente de las vibraciones. Un aislador excesivamente blando puede mejorar el aislamiento de alta frecuencia pero permitir demasiado movimiento durante la descarga.
La elección correcta es un equilibrio entre capacidad de carga, rigidez, amortiguación, rendimiento de aislamiento y espacio libre de instalación.
Una curva carga-deflexión muestra cómo se deforma un aislador a medida que aumenta la carga aplicada.
Los ingenieros pueden usar esta curva para evaluar:
La deflexión estática esperada
La región operativa normal.
Rigidez efectiva
Desplazamiento restante para movimiento dinámico.
El riesgo de sobrecarga o de tocar fondo
Diferencias entre carga de compresión y corte.
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La carga máxima que se muestra en una curva no siempre es el punto de funcionamiento ideal.
Un aislador normalmente debería funcionar dentro de una porción adecuada de su rango de carga-deflexión, dejando suficiente movimiento para la respuesta a vibraciones y golpes.
Cuando sean posibles diferentes direcciones de instalación, los ingenieros deben revisar la curva correspondiente a la orientación real. La instalación por compresión, corte y 45 grados puede producir diferentes características de capacidad de carga, rigidez y desplazamiento.
Vincule esta sección a una página de producto HOAN relevante utilizando la curva de carga-deflexión del aislador de vibración del texto de anclaje.
Los equipos protegidos y los aisladores de vibraciones forman un sistema masa-resorte-amortiguador con frecuencia natural.
Si la frecuencia de excitación está cerca de esa frecuencia natural, puede ocurrir resonancia. En la región de resonancia, el movimiento del equipo y la vibración transmitida pueden aumentar en lugar de disminuir.
Para un sistema simplificado de un solo grado de libertad, el aislamiento de vibraciones generalmente comienza cuando la relación entre la frecuencia de excitación y la frecuencia natural excede aproximadamente √2.
Sin embargo, en aplicaciones reales el rendimiento también se ve influenciado por:
Mojadura
Rigidez no lineal
Dirección de montaje
Estructura del equipo
Entradas multieje
El rango de frecuencia de la excitación.
Una frecuencia natural más baja puede mejorar el aislamiento a frecuencias de excitación más altas, pero normalmente requiere un mayor desplazamiento estático y dinámico.
Esto crea una importante compensación de ingeniería:
Un mejor aislamiento a menudo requiere más movimiento.
Por lo tanto, los ingenieros deben confirmar que el equipo tiene suficiente espacio para moverse sin tocar los marcos, paredes, cables o topes mecánicos circundantes.
La rigidez estática describe la relación entre la carga aplicada lentamente y el desplazamiento.La rigidez dinámica describe la respuesta del aislador bajo cargas oscilantes o variables en el tiempo.Estos valores no siempre son idénticos.
La diferencia es especialmente importante para:
Aisladores de cable
Soportes de vibración elastoméricos
Aisladores de amortiguación de fricción
Aisladores de metal-goma
Sistemas híbridos de resorte y amortiguador.
Por ejemplo, los aisladores de cables utilizan un cable metálico trenzado que se deforma elásticamente mientras que la fricción entre los hilos individuales disipa la energía.
Esta estructura puede producir un comportamiento de carga-deflexión no lineal. El aislador puede proporcionar una respuesta relativamente dócil cerca de su posición operativa normal mientras se vuelve progresivamente más rígido a mayor desplazamiento.
Este comportamiento puede ser beneficioso en aplicaciones que requieren tanto aislamiento de vibraciones como protección contra golpes, pero el rendimiento real aún debe evaluarse utilizando curvas específicas del modelo o datos de prueba.
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Considere un gabinete electrónico de 100 kg sostenido por cuatro aisladores de vibraciones.
La carga estática teórica es de 25 kg por aislador. Sin embargo, supongamos que se instalan componentes más pesados hacia la parte trasera del gabinete.
Una distribución de carga ilustrativa podría ser:
| Punto de montaje | Carga estática ilustrativa |
| Frente izquierdo | 21 kilogramos |
| Delantero derecho | 22 kilos |
| trasero izquierdo | 28 kilogramos |
| trasero derecho | 29 kilogramos |
Estos valores son sólo un ejemplo y no son datos reales del proyecto HOAN.
Este ejemplo muestra por qué dividir el peso total en partes iguales no siempre es suficiente. El aislador debe seleccionarse de acuerdo con el punto de montaje con mayor carga, al mismo tiempo que se garantiza que los soportes con carga más ligera permanezcan dentro de un rango operativo adecuado.
La revisión de ingeniería debe incluir:
Confirme el peso operativo completo.
Identifica el centro de gravedad.
Calcule la carga estimada en cada punto de montaje.
Revise la curva carga-deflexión adecuada.
Confirme la dirección de instalación.
Compare la frecuencia natural del sistema con la excitación esperada.
Estimar el desplazamiento dinámico durante el choque.
Verifique el espacio libre de instalación disponible.
Confirme que los cables y tuberías no restrinjan el movimiento.
Revise la carga multieje cuando sea relevante.
Vincular esta sección a una existenteHOANCaja de aislamiento del gabinete usando el texto de anclaje Caja de aislamiento de vibraciones del gabinete del equipo de 100 kg.
Incluya todos los módulos, baterías, componentes de refrigeración, conectores, accesorios y fluidos de servicio instalados, cuando corresponda.
Proporcione la posición del centro de gravedad siempre que sea posible. Esto ayuda a identificar cargas desiguales entre los puntos de montaje.
Cuatro, seis u ocho aisladores pueden producir diferentes distribuciones de carga y comportamiento estructural. Más montajes no significan automáticamente un mejor aislamiento.
Especifique si el aislador está instalado en compresión, corte, tensión o en ángulo.
La información útil incluye:
Rango de frecuencia
Frecuencia dominante
Nivel de aceleración
Espectro de vibración aleatorio
Forma de pulso de choque
Aceleración máxima
Duración del pulso
Número y dirección de los choques.
Una afirmación como “descarga de 30 g” está incompleta sin la duración del pulso y la información de montaje.
Confirme el movimiento máximo permitido en cada dirección relevante. El espacio libre es particularmente importante en instalaciones montadas en vehículos, a bordo de barcos y en gabinetes compactos.
Una montura que pueda soportar el peso puede ser demasiado rígida, demasiado blanda o inadecuada para el entorno dinámico.
Un centro de gravedad desplazado puede sobrecargar uno o dos puntos de montaje.
Los datos de compresión no deben usarse automáticamente para instalaciones inclinadas o de corte.
Un aislador demasiado rígido o con una carga demasiado ligera puede producir una deflexión estática insuficiente y una frecuencia natural del sistema más alta.
El equipo puede colisionar con las estructuras circundantes incluso si el aislador permanece intacto.
La aceleración máxima por sí sola no es suficiente para evaluar la respuesta al impacto. También se deben considerar la duración del pulso, la forma de onda, la dirección y la repetición.
Xi'an Hoan Microondas Co., Ltd.desarrolla y fabrica productos de aislamiento de golpes y vibraciones para equipos electrónicos, sistemas industriales, instalaciones montadas en vehículos, equipos marinos e instrumentos de precisión.
Dependiendo del proyecto, el proceso de selección de HOAN puede incluir:
Revisión del peso del equipo
Análisis del centro de gravedad
Cálculo de carga por montaje
Evaluación de la dirección de instalación
Revisión de la curva carga-deflexión
Evaluación de condiciones de vibración y choque.
Evaluación de rigidez y frecuencia natural.
Verificación de desplazamiento y autorización
Pruebas de producto o configuración personalizada
Para una recomendación más precisa, los clientes deben proporcionar:
Peso del equipo
Dimensiones del equipo
Posición del centro de gravedad
Número de puntos de montaje
Dirección de instalación
Espacio de montaje disponible
Condiciones de vibración
Información del pulso de choque
Requisitos medioambientales
Proporcionar información completa sobre la aplicación permite seleccionar el aislador para el entorno operativo real en lugar de simplemente adaptarlo a un valor de carga del catálogo.
P: ¿Se puede seleccionar un aislador de vibraciones solo según la carga estática máxima?
R: No. La carga estática máxima confirma la capacidad de carga básica, pero los ingenieros también deben evaluar la rigidez, la frecuencia natural, la dirección de montaje, el desplazamiento del impacto y la respuesta dinámica.
P: ¿Cómo se calcula la carga estática por aislador?
R: Comience dividiendo el peso del equipo entre los puntos de montaje. Luego ajuste el resultado según la posición del centro de gravedad y la distribución desigual de la carga.
P: ¿Un choque de 30 g significa que el aislador soporta 30 veces la carga estática?
R: No necesariamente. La fuerza transmitida depende de la duración del impulso de choque, la rigidez del aislador, la amortiguación, la masa soportada y la respuesta dinámica del sistema completo.
P: ¿Puede un aislador de vibraciones de gran tamaño reducir el rendimiento del aislamiento?
R: Sí. Un aislador demasiado rígido o con una carga demasiado ligera puede producir una deflexión estática insuficiente y una frecuencia natural del sistema más alta, lo que resulta en un aislamiento deficiente de las vibraciones.
P: ¿Qué información se requiere para la selección del aislador de vibraciones?
R: Proporcione el peso del equipo, las dimensiones, el centro de gravedad, la cantidad de puntos de montaje, la dirección de instalación, el espectro de vibración, el pulso de choque y el movimiento disponible.
La carga estática determina cuánto peso continuo debe soportar un aislador de vibraciones. La respuesta dinámica determina cómo se comportan el equipo y el sistema de aislamiento ante vibraciones, aceleraciones y golpes.
Ninguno de los dos debe evaluarse por separado.
La selección confiable de un aislador de vibraciones requiere una evaluación combinada de la distribución de carga, rigidez, amortiguación, frecuencia natural, dirección de montaje, condiciones de excitación y desplazamiento disponible.
Para obtener ayuda en la selección de modelos, envíe a Xi'an Hoan Microwave Co., Ltd. el peso, las dimensiones, la disposición de montaje y los requisitos de impacto o vibración de su equipo. Nuestro equipo de ingeniería evaluará la aplicación y recomendará una solución adecuada de aislamiento de vibraciones.