| Nombre De La Marca: | HOAN |
| Número De Modelo: | JGX-0160E-4.8B |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 10 piezas |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability: | 50000 piezas por mes |
Resumen:
El JGX-0160E-4.8B redefine el aislamiento de vibración del cardán de UAV al eliminar el mantenimiento como restricción de diseño. Construido completamente en acero inoxidable con placas base electropulidas, este aislador no requiere lubricación, reapriete de pernos ni reemplazo de componentes durante su vida útil de más de 15 años. La arquitectura de protección dual pendiente de patente combina un tope mecánico rígido de sobrecarrera con un anillo amortiguador secundario HNBR, creando un sistema de aislamiento de impactos a prueba de fallas que protege cargas útiles valoradas en miles de dólares. El modelo 4.8B cuenta con montaje tipo B con configuración de barra de montaje dual, lo que proporciona una estabilidad lateral mejorada para cámaras de cine profesionales de formato medio. Con calificación de choque MIL-STD-810H y prueba de fatiga ISO 10813-1 en 50 millones de ciclos, el JGX-0160E-4.8B es especificado por contratistas de defensa, fabricantes de equipos de cine e integradores de UAV industriales en todo el mundo.
| Curva | Modelo | Carga estática máxima (N) | Deformación máxima (mm) | Rigidez a la vibración (KN/m) | Rigidez al impacto (KN/m) |
| 1 | JGX-0160E-4.8B | 4.8 | 9.7 | 30 | 19 |
| Curva | Modelo | Carga estática máxima (N) | Deformación máxima (mm) | Rigidez a la vibración (KN/m) | Rigidez al impacto (KN/m) |
| 1 | JGX-0160E-4.8B | 3.6 | 14.7 | 17 | 9.5 |
| Curva | Modelo | Carga estática máxima (N) | Deformación máxima (mm) | Rigidez a la vibración (KN/m) | Rigidez al impacto (KN/m) |
| 1 | JGX-0160E-4.8B | 2.5 | 10.7 | 11 | 11 |
La innovación que define al JGX-0160E-4.8B es su redundanciadoble protecciónSistema de aislamiento de impactos. La etapa primaria consta del propio elemento aislador del cable metálico, que maneja la vibración operativa normal a través de la amortiguación interna por fricción seca. La etapa secundaria se activa solo cuando el desplazamiento del aislador excede el 85 % de su recorrido máximo; se activa un limitador de sobrerrecorrido rígido de acero inoxidable que evita mecánicamente una mayor deflexión. Al mismo tiempo, un anillo amortiguador de HNBR (caucho de nitrilo butadieno hidrogenado) absorbe la energía residual del impacto, proporcionando una característica de parada suave que protege la carga útil de golpes mecánicos fuertes. Esta arquitectura de doble capa es especialmente crítica para los cardanes de calidad cinematográfica que llevan paquetes de cámaras valorados en más de $20,000, donde un solo aterrizaje forzoso podría destruir equipos irremplazables.
Elsin mantenimientoEl diseño se logra a través de tres opciones de ingeniería: primero, las superficies de acero inoxidable 304 electropulidas eliminan las microgrietas donde normalmente se inicia la corrosión, y la capa pasiva de óxido se autocura si se raya. En segundo lugar, el elemento de aislamiento se pretensa en fábrica al 120 % de la carga estática nominal máxima y se termofija a 350 °C durante 4 horas; este proceso de alivio de tensiones elimina el asentamiento inicial y el aflojamiento de los pernos que afectan a los conjuntos de cables metálicos sin tratar. En tercer lugar, todas las interfaces de los sujetadores incorporan arandelas de seguridad de resorte helicoidales (DIN 127B) y están preaplicadas con fijador de roscas anaeróbico de resistencia media. El resultado es un aislador que se puede instalar, apretar una vez y luego ignorar durante el resto de la vida operativa del UAV.
Las unidades de producción JGX-0160E-4.8B se someten a un protocolo de verificación de calidad de cinco etapas: (1) Verificación dimensional de la máquina de medición por coordenadas (CMM) a ±0,015 mm; (2) Verificación de pretensión en una celda de carga calibrada con una precisión de escala completa del 0,5%; (3) Caracterización dinámica en un agitador electrodinámico de 10 kN que barre 5-3000 Hz con una aceleración de entrada de 0,5 g; (4) prueba de carga de prueba funcional del 100 % con una carga nominal del 150 % con criterio de aprobación de deformación permanente cero; (5) Muestreo de control estadístico de procesos (SPC) para determinar la resistencia a la corrosión por niebla salina por lote. Las pruebas de vida acelerada según ISO 10813-1 confirman una vida útil de fatiga de 50 millones de ciclos con carga nominal, equivalente a aproximadamente 28 000 horas de vuelo con perfiles de vibración típicos de UAV. El producto cuenta con las certificaciones ISO 9001:2015, CE, RoHS y REACH con divulgación completa del material disponible para el cumplimiento de las adquisiciones de defensa.