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Detalles de los productos

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amortiguador de choque de goma
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Amortiguador de goma para motor de anisotropía acústica JZP-1.5C para control de ruido direccional 35Hz 1.5Kg

Amortiguador de goma para motor de anisotropía acústica JZP-1.5C para control de ruido direccional 35Hz 1.5Kg

Nombre De La Marca: Hoan
Número De Modelo: El JZP-1.5C.
Cantidad Mínima De Pedido: 4 piezas
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen:
Shaanxi, China
Certificación:
ISO9001:2015
Profundo interno:
10mm
Resistencia a la presión:
alto
Rigidez axial:
50n/mm
Accesorios:
Neto
Ancho total:
58mm
Rango de frecuencia de vibración:
10Hz a 100Hz
Resistencia a los golpes:
40 g/11 ms
Resaltar:

Motor de anisotropía acústica

,

Anisotropía acústica para control de ruido direccional

,

Absorbedor de choques de caucho JZP-1.5C

Descripción del producto

JZP-1.5C Absorbedor de choque de goma Motor de anisotropía acústica


El JZP-1.5C es un soporte de goma compacto para proyectos donde las vibraciones y el ruido deben ser manejados en la fuente.Dentro del cuerpo del elastómero, un motor de anisotropía acústica dirige la energía mecánica a las vías de disipación internasEl resultado es una máquina más silenciosa, una estructura más estable y una vida más larga para las partes que la rodean.


Beneficios clave a simple vista


  • El motor de anisotropía acústica reduce el ruido de la estructura antes de que llegue al aire.
  • El control del ruido direccional mantiene el eje de trabajo tranquilo y suprime la propagación lateral.
  • 1.5 kg de carga nominal con deformación mantenida dentro de 0,3 mm para una alineación estable.
  • La frecuencia natural de 35 ± 3 Hz mantiene la banda de aislamiento libre de las velocidades comunes del motor y del eje.
  • Funciona desde -45 °C hasta +65 °C tanto en bancos interiores como en patines exteriores.
  • Cuerpo de 58 mm, tornillo de fijación M4*10 y rigidez axial de 50 N/mm para una integración sencilla.


Motor de anisotropía acústica


Las almohadillas ordinarias amortiguan el movimiento en todas las direcciones a la vez, lo que a menudo deja sin tratar el camino más ruidoso.Guía la energía a lo largo de canales internos deliberadamente desiguales.Las ganancias más claras se muestran en marcos y recintos que solían comportarse como tableros de resonancia.


Control del ruido direccional por anisotropía acústica


Debido a que el diseño interno es anisotrópico, el JZP-1.5C trata cada eje en sus propios términos.Mientras que los caminos que normalmente llevan sonido y zumbido son dejados a flexión y absorciónLos diseñadores utilizan este comportamiento para dirigir la cara silenciosa de una máquina hacia el operador y mantener el lado ruidoso alejado de las paredes, los conductos y los pisos compartidos.


Especificaciones técnicas


Especificación El JZP-1.5C.
Carga nominal Pz 1.5 kg
Dirección de carga Presión hacia abajo
Deformación del desplazamiento ≤ 0,3 mm
Frecuencia natural Se aplicarán los siguientes requisitos:
Temperatura de funcionamiento -45 °C a +65 °C
Entrada de choque 100 g / 6 ms
Respuesta máxima Se aplican las siguientes medidas:2
Referencia de vibración Norma nacional de ensayo de vibración


Aplicaciones típicas


  • Instrumentos de medición de precisión y bancos analíticos
  • Equipo óptico y de laboratorio que debe mantenerse en el mismo nivel
  • Cuadros de máquinas, protectores y gabinetes de control
  • Instalaciones de servicios de construcción y estructuras de edificios ligeros
  • Nodos estructurales sensibles a la carga del viento y a los sismos


Amortiguador de goma para motor de anisotropía acústica JZP-1.5C para control de ruido direccional 35Hz 1.5Kg