Serie JZP
Ya en los años 60 del siglo XX, el concepto de absorción de golpes se introdujo en la construcción de edificios, conservación del agua y minería.Las estructuras temporales y fijas tienen un profundo impacto en el rendimiento de estabilidad de los edificios e instalaciones..
Teniendo en cuenta la diversidad de principios de amortiguación y la dificultad de analizar los estados de tensión y de deformación en las articulaciones de los componentes,Es bastante difícil modelar matemáticamente los fenómenos de amortiguación de las estructuras.
En la actualidad, este tipo de equipo de amortiguación de choques JZP-4.2 se utiliza ampliamente en sistemas de instrumentos médicos de alta gama, exploración en aguas profundas, submarinos, electrónica a bordo, gabinetes de control, etc.
En el campo de la electrónica de a bordo, los amortiguadores JZP-4.2 también se utilizan ampliamente.sistemas de audio de primera calidad, etc. Durante el proceso de conducción, el coche se verá afectado constantemente por las vibraciones causadas por los baches, la aceleración y la desaceleración.Estas vibraciones pueden ser muy perjudiciales para la vida útil y el rendimiento de la electrónica de a bordoEl dispositivo de amortiguación KLP-5.3 proporciona una protección de amortiguación eficaz para la electrónica de a bordo de acuerdo con las vibraciones del automóvil durante la conducción.el amortiguador responde rápidamente y reduce el impacto de las vibraciones en la electrónica.
Con el continuo desarrollo de la ciencia y la tecnología, las necesidades de amortiguadores también están aumentando.Se espera que el amortiguador de choques logre mayores avances en inteligencia y adaptación para adaptarse a entornos de trabajo más complejos y necesidades de equipos más sofisticados..
Dibujo de la estructura
Cuadro de parámetros técnicos
| Parámetro técnico |
El JZP-5.0B |
El JZP-3.2 |
JZP-5. ¿Qué quieres decir?2 |
JZP-7. ¿Qué es eso?5 |
| Pz Carga nominal (kg) |
5.0 |
3.2 |
5.2 |
7.5 |
| Desviación |
Presión hacia abajo |
| El desplazamiento de deformación (mm) |
≤ 03 |
| Frecuencia de resonancia (Hz) |
35 ± 3 |
| Temperatura de trabajo (°C) |
-45 ¢ + 65 |
| Choque (Ks) |
100 g 6 ms |
| Respuesta máxima G |
≤ 3,6 Kms2 |
| Vibración (Kv) |
De acuerdo con la norma militar nacional GJB150-16 |
Curva de impacto y vibración
* Características únicas de los aisladores de vibración de Xi'an Hoan *
* No hay repulsión o envejecimiento.
* Alta amortiguación interna.
* Rango de temperaturas muy amplio.
* Amplia variedad de accesorios posibles.
* Prototipado rápido y económico.
* Construcción extremadamente resistente y larga vida útil.
* Excelente aislamiento combinado de golpes y vibraciones.
* No afectado por agentes químicos, agua de mar, ozono, rayos UV
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